Unsere Fahrräder lassen wir von einer alteingesessenen deutschen Fahrradfabrik nach unseren Vorstellungen und Bedürfnissen zusammenbauen.

Wir verwenden Unisex-Räder mit tiefem Rahmendurchstieg und aufrechter Sitzhaltung, die auf den eher kurzen Etappen maximalen Komfort und größtmögliche Sicherheit bieten. Die verschiedenen Rahmenhöhen bieten allen Radlern zwischen 1,50 und 1,85 Körpergröße die ideale Sitzhaltung, für größere Gäste haben wir Herrenräder mit den Rahmenhöhen 61 und 64 vorrätig. Bestens gefederte Sättel in verschiedenen Formen und hervoragend dämpfende Handgriffe verhelfen zur genussreichen Radtour ohne Beschwerden. Alle Räder gibt es in der Ausführung mit Freilauf ohne Rücktrittbremse und mit 21-Gang-Schaltung, und mit Rücktrittbremse in Verbindung mit einer 7-Gang-Schaltung. Da der Bodensee-Radweg flach ist, spielt die Gängezahl keine Rolle. Wählen Sie daher das Rad mit der Bremse, die Sie gewohnt sind.

Alle Räder werden auf Wunsch mit einer geräumigen Satteltasche ausgestattet. Weiter gibt es ausreichend Schlösser und ein Pannenset je Gruppe. Ihren Reiseunterlagen ist außerdem bei Mietradbuchung ein Reparatur-Voucher beigelegt, den Sie bei einer eventuellen Panne in einer Fachwerkstatt einlösen können.

Ein ganz besonderes Vergnügen ist die Fahrt auf einem Tandem, lässt sich doch die doppelte Kraft auf zwei Räder bringen und so die Tour entweder sehr entspannt genießen oder die Strecke flott abspulen. Dazu kann man sich angeregt unterhalten und es gibt keine Differenzen bei der Streckenwahl, denn der Vordermann bestimmt, wo es langgeht.

Die Rahmen unserer Tandems sind wie alle Teile auf die Belastung von zwei Personen ausgelegt, die Federgabel schluckt die schlimmsten Stöße, 24 Gänge lassen jeden Berg erklimmen und die hydraulischen Bremsen sorgen für sicheren Stopp bei allen Geschwindigkeiten. Die Rahmenform ist Tief-Tief, daher dürfen und können auch die Damen durchaus einmal die Führungsrolle beanspruchen.

Übrigens ist das Tandemfahren gar nicht so schwer wie manchmal befürchtet. Eine kurze Proberunde bringt schnell das Fahrgefühl und im Laufe der Reise wächst jedes Team zusammen.

Der Flyer ist ein Rad, das einem tatsächlich Flügel wachsen lässt. Diese „Flügel“ sind elektrisch und sitzen unsichtbar im Tretlager: Ein kraftvoller 240-Watt-Elektromotor, dessen Technik genauso unauffällig und verlässlich funktioniert, wie es die eigenen Flügel tun würden. Mit einem schön geschwungenen, sehr leichten Aluminiumrahmen, mit gefederter Gabel und Sattelstütze, mit einer ausgeklügelten Elektronik und mit der modernsten und zuverlässigsten Akkutechnik, die der Markt zu bieten hat.
Eine Akkuladung reicht bis zu 50 Kilometer. Der Motor unterstützt das Treten bis zu flotten 25 Stundenkilometern, bei höherem Tempo fahren Sie einfach Fahrrad: ohne Zulassung, Helmpflicht oder Führerschein.

Die Akkukapazität sinkt im Laufe eines Fahrradlebens kontinuierlich ab. Damit Sie nicht ohne Strom dastehen, werden unsere Akkus regelmäßig elektronisch getestet und bei einer Kapazität unter 6 Amperestunden ausgetauscht und wieder aufgearbeitet.